Biografia

Abdon Aranibar Pinto

Capitan de Travesia M.M.N.

 A los 15 años, en 1945, incursiona en la parte laboral como mensajero postal y telegrafo, alternando sus practicas de morse por las noches, con la idea de graduarse en el futuro como telegrafista.

En el año 1949, renuncia al cargo para mejorar sus practicas como radiotelegrafista en la Comandancia de la Fuerza Aerea, en Arequipa, y trabajo en el servicio telegrafico del Correo Central. Finalizando el año 1949, se presento como voluntario a la Fuerza Aerea del peru, sirviendo como avionero en la Base Aerea de Vitor, donde dio termino a las practicas de radio y en el año 1951, reingresa a trabajar en la oficina de Correos de Mollendo como cartero. En el año 1952 se gradua como radiotelegrafista en las oficinas del Correo Central de Lima.

En el año 1953 renuncia al cargo de cartero para probar suerte en la Marina Mercante, por que mantenia latente su espiritu de superacion y se embarca como timonel a bordo del buque Santa Fe, donde fue su Capitan el Comandante Aureliano Navarrete, quien llego a ser Alcalde de Mollendo, en dos periodos. En ese año, tambien laboro en la construccion del enorme silo para trigo, dentro del Terminal Maritimo del Callao.

En 1954 obtiene licencia para embarcarse como sobrecargo a bordo del Buque Inambari, y seguidamente rinde examen y se gradua como Radiotelegrafista Mercante, embarcando como titular.

En el año 1957 alterna como radiotelegrafista y alumno nautico por iniciativa propia, el año 1958 se graduo como 3er piloto en la escuela Naval de la Marina de Guerra del peru, el titulo de 2do Piloto lo obtiene en el año 1964 y el de 1er Piloto es obtenido en la año 1970, en la Escuela de Marina Mercante, en Chucuito, Callao.

En el año 1983, siempre avido de ganar metas imposibles, franqueando barreras con la ayuda de Dios, quien le dio la ayuda espiritual, la inteligencia, perseverancia y animo para superarse es que se Gradua como Capitan de Travesia "Master" de la Marina Mercante, titulo bilingue internacional y empezo a comandar buques de la flota de PetroPeru y petrolera Transoceanica S.A., hasta el año 1993 en que paso al retiro acogiendose a la jubilacion y haciendose miembro de la Asociacion de Marina mercante Nacional.

En el año 1996 en comicios electorales fue elegido como Presidente de la Asociacion de Capitanes y Oficiales de la Marina Mercante Nacional por amplia mayoria de votos.

Posteriormente, y atendiendo un deseo de su esposa Vitalia, empezo a escribir sus memorias como marino mercante, esto para su hijo Elard. En 1986 dejo rezagado sus memorias al darse cuenta que no habia historia escrita sobre la descripcion de los movimientos portuarios, ferroviarios y comerciales, por lo que da a luz su primer libro denominado "Remembranzas de Mollendo y Distritos de la Provincia de islay" sorprendiendo a propios y extraños, llegando a sumar seis volumenes sobre vivencias mollendinas.